轻点鼠标，千米以外的数十吨集装箱应声而起；蓝色铁罐，让长江船舶污染物“上岸”有了聪慧计划。
正在隔绝船埠约1公里的长途操控室，重庆果园集装箱船埠有限公司场桥司机轻点鼠标，屏幕上的场桥吊臂精准搬动，将数十吨重的集装箱稳稳吊起。与此同时，“新能源无人集卡”依托北斗导航，沿筹划道途聪慧口岸大会”正在青岛召开，重庆果园集装箱船埠有限公司获评“四星级聪慧口岸”，成为长江上逛首家获此殊荣的专业集装箱企业。值得预防的是，两年前该船埠已拿下“四星级绿色口岸”称谓，同样是长江上逛地域首个获评案例，竣工聪慧与绿色“双星”领跑。
重庆是长江经济带与“一带一起”的结合点、西部陆海新通道的紧要闭键，果园港的转型升级承载着卓殊工作，旨正在促进内陆地域从“内陆内陆”向“怒放前沿”转型，打制“寰宇的中转站”。2016年1月，习窥探果园港时叮嘱，把口岸创设好、管束好、运营好，以一流的办法、一流的手艺、一流的管束、一流的任事，为长江经济带发扬任事好，为“一带一起”创设任事好，为深刻胀动西部大开采任事好。的殷殷嘱托，成为果园港聪慧化、绿色化转型的底子用命。同年，果园港正式启动聪慧港创设，聚焦“自愿化、智能化、绿色化”宗旨，促进守旧集装箱船埠向众式联运闭键港升级。
近十年来，果园港实行了从守旧船埠到“聪慧+绿色”双四星级口岸的蜕变。正在“远控场桥编制”投用后，每台场桥日功课时长从18小时晋升至24小时，配置操纵率竣工质的奔腾。
“以前是‘一人一机’，现正在变为‘一人众机’，智能远控场桥让咱们大幅晋升了人力资源操纵率。”寰宇劳模、果园集装箱公司操作部副部长胡万琪睹证了这一革新，船埠工人竣工了从“船埠蓝领”向“口岸白领”的转型，“司机远离了嘈杂的现场情况，劳动强度大大下降，做事结果反而更高”。
同有时间，口岸的无人集卡也忙碌有序地行驶正在船埠功课区的主干道上——它们沿着北斗卫星导航筹划的精准道途，穿梭于岸桥、堆场与箱区间，自愿实行集装箱从岸桥到堆场的“终末一公里”运输：时而精准停泊岸桥下方守候对位，时而平定驶向堆场将集装箱交予自愿化轨道吊，全程无需人工过问，却永远仍旧高效有序的节律。正在TOS编制的智能调换下，依托“5G+北斗”高精定位及“车—途—云”协同闭环，无人集卡竣工厘米级定位与全流程自愿功课，并与智能车辆管束、远控场桥高效联动，造成“运输—装卸”全链途无人化功课形式，大幅晋升口岸运营结果。
2025年最新数据显示，果园港无人集卡日均功课量已达240个准绳箱，且运营本钱明显低于人工驾驶集卡。
走进果园集装箱船埠，科技感对面而来。行为长江上逛首个通过“四星级聪慧口岸”评审的专业集装箱公司，这里已落地数字化、自愿化8大运营场景：集装箱管束编制（TOS）、无纸化平台、远控场桥、无人集卡、聪慧安防预警平台、电子围网、智能闸口、智能理货。
“咱们不做手艺的简陋堆砌，而是采用聪慧化技巧举办立异，低本钱地处置内河口岸聪慧化转型的痛点难点。”公司副总司理方亮道出聪慧创设的中心逻辑。
果园港整合港区监控、算法与应急相应效用搭筑了聪慧安防预警平台，聚焦港区安闲管束，以全景及时视频为实战场图，遮盖功课场区、仓储区、进出通道等枢纽区域。该平台利用AI+AR手艺，深度协调视频、营业及物联数据，通过标签正在AR实景视频流露各式消息，竣工数据、时空、视频周密闭系，让管束职员“一张图、一站式”驾驭安闲及坐褥态势，晋升管束结果。同时，集成大数据算法与视频AI识别手艺，自愿识别隐患、及时预警，为港区安闲做出了卓着功绩。
“无纸化平台的使用，彻底调动了守旧功课形式。编制上线后，单证管束竣工全流程电子化流转，管束结果明显晋升70%。”消息部部长孙晓驰先容，智能卡口竣工称量、识别、放行全流程自愿化，单车通行时代从3—5分钟缩至10秒内，节俭约3.5分钟。以2022年为例，果园港卡口进出723772车次、集卡怠速油耗5升/小时谋略，每年可减柴油约21万升，价钱165余万元，还能减排二氧化碳约567000千克，节能减排成果明显。
聪慧赋能正促进口岸管束深层革新。行为数字化转型中心引擎，口岸集装箱管束编制（TOS）以“智能化调换+聪慧化管束”双轮驱动，修建起高效、精准、绿色的运营再造态。正在果园港智能管制中央，大数据屏幕及时流露船舶动态、物品消息与配置状况——TOS编制继续收集机器运转数据，依托自决研发的“基于堆存手脚特质的集装箱存储选位方式”（已获邦度发现专利）智能算法，通过继续迭代运算，将精准高效的功课指令及时转达至前端配置。这一冲破使口岸管束从守旧“阅历判决”周密转向“数据驱动”，每一步智能运算都正在促进资源设备的动态优化，真正激活了口岸“最重大脑”。
2017年，当长江经济带“共抓大维持”的军号吹响，果园港率先启动绿色口岸创设。累计加入1.8亿元环保资金，一系列立异履行正在这片10万平方米的港区睁开。
正在散货堆场区，高16米、长3500米的防风抑尘网如绿色长城般挺拔。“每个网孔的开孔率和角度都历程缜密谋略，可淘汰80%以上的粉尘外溢。”手艺有劲人先容。13公里长的关闭式皮带机廊道内，矿石煤炭正在除尘办法维持下“隐形”运输，终结了“大风一道，粉尘漫天”的史书。
江面上，得到邦度适用新型专利的“基于集装箱筑制的船舶污染物搬动罗致箱”正为靠港船舶任事。这个蓝色“大铁皮罐”集纳了生计垃圾、生计污水和含油污水三种污染物罗致效用，相较于原有固定式罗致办法均匀排污时代缩短约60%。
“以前泊岸发电，柴油味呛人，噪音震耳。”正在长江行船10众年的民生公司“民惠”号船主刘兵印象。此刻，果园港8套岸电装配遮盖整个泊位，船舶接上岸电后即可闭上柴油发电机。统计显示，自岸电运用至今已向船舶供电近100万度，淘汰碳排放近1000吨。
从聪慧创设到绿色转型，果园港的每一次逾越都印证着“党筑做实了即是坐褥力”的深远内在。公司党委将习“三个好”“四个一流”“三个任事好”的嘱托转化为完全举措指南，组筑党员攻闭小组冲破手艺瓶颈。
正在智能场桥改制的枢纽期，由党员手艺骨干构成的突击队不断奋战90天，占据了长途操控延迟困难。正在绿色手艺研发中，党员发动研发的船舶污染物罗致装配得到邦度专利，为长江生态维持供给了“果园计划”。
“绿水青山即是金山银山”——这句刷正在港区墙上的口号，已成为一切果园港人的举措自发。通过“绿色口岸”“聪慧口岸”双星创筑，果园港竣工了党筑与发扬的同频共振，果园集装箱公司于2025年5月得到“寰宇文雅单元”声望称谓。
“赤色引擎驱动着果园港的每一次立异冲破。”公司党委书记、董事长刘践呈现。依托“劳模立异做事室”这个平台，正在党员干部发动下，累计实行手艺攻闭和立异成绩30余项，年创经济效益1500万元，个中众项补充了内河口岸手艺空缺。公司具有邦度发现专利1项、邦度适用新型专利1项、软件著作权18项等学问产权。
跟着“双四星”加身，果园港的树范效应正正在涌现。其寻觅出的“守旧内河口岸聪慧化改制”途途，为长江上逛口岸转型升级供给了可复制的样板，寻觅造成了口岸行业的新质坐褥力。
“咱们正总结造成‘果园计划’，向长江上逛口岸增加。”方亮呈现。这套计划涵盖创设准绳、手艺道途、管束形式等众个维度，越发合用于水位落差大、地形庞大的内河口岸。
果园港的绿色聪慧履行已得到行业高度承认。2025年5月的评审中，专家组更加指出其正在“高桩船埠智能化改制”“船舶污染物聪慧罗致”等方面的立异具有行业引颈价钱。这些成绩的背后，是9年间继续无间地寻觅与攻坚。
行为西部陆海新通道与长江经济带的物理结合点，果园港的聪慧绿色转型爆发了倍增效应。统计显示，口岸功课结果晋升发动物品周转速率加快15%，每年为内陆企业下降物流本钱超亿元。
站正在果园港观景平台远眺，16米高的防风抑尘网如一条绿色丝带，围绕着堆场；5G智能集卡沿着预订轨迹安闲穿行；万吨级货轮接用岸电后闭上了柴油发电机，江风不再领导柴油味。
这座长江上逛首个“双四星”聪慧绿色口岸的故事，正跟着滔滔长江水传向环球。
